Historical image via Art Historia.
Showing posts with label demolition. Show all posts
Showing posts with label demolition. Show all posts
Bucharest city center 1936 / 2014
Historical image via Art Historia.
Moara lui Assan - inca putin si e gata
Se pare ca Ionut avea dreptate (http://bukresh.blogspot.fr/2012/03/in-2012-moara-lui-assan-va-disparea.html), in 2012 o sa dispara ce a mai ramas din Moara lui Assan.
Imagine preluata de pe situl Evenimentul Zilei:
Si niste imagini de arhiva.
http://bukresh.blogspot.fr/2012/04/imagini-de-epoca-moara-lui-assan.html
In curand postez altele, realizate in aprilie. Pana acum nu era cazul, acum au devenit si ele "de arhiva".
Imagine preluata de pe situl Evenimentul Zilei:
 |
Si niste imagini de arhiva.
http://bukresh.blogspot.fr/2012/04/imagini-de-epoca-moara-lui-assan.html
In curand postez altele, realizate in aprilie. Pana acum nu era cazul, acum au devenit si ele "de arhiva".
In 2012 Moara lui Assan va disparea
In ianuarie 2012 cladirea de langa corpul principal al morii s-a prabusit. Au cazut 200 de metri patrati de zid, pentru ca recuperatorii de fier au distrus structura de rezistenta, niste barne - traversa de metal masiv. Cu aceeasi ocazie au inceput sa demonteze acoperisul metalic al cladirii principale a morii, din imaginea de mai sus.
Zidurile de pe partea dreapta a morii sunt in mod vizibil umede la baza. A aparut prima crapatura. Anul asta probabil ca e ultimul an de existenta al primei instalatii de morarit cu aburi din Romania, monument istoric trecut pe lista cladirilor protejate.
Va urma probabil un mall sau o zona rezidentiala, ca in cazul morii de langa Circ, inlocuita cu ceva care se numeste Central Park.
Arheologie urbană: Axa Berzei - Buzești - Uranus
Cautând informații pentru un articol am văzut că Google Street View încă prezintă clădirile demolate de pe Berzei-Buzești.
Este fascinant cum o bucată întreagă de oraș, dispărută de ceva timp, este încă prezentă pe Streetview.
Preferatele mele sunt mai jos, căutați ce va interesează până nu fac un update.
Agrandir le plan
Agrandir le plan
Este fascinant cum o bucată întreagă de oraș, dispărută de ceva timp, este încă prezentă pe Streetview.
Preferatele mele sunt mai jos, căutați ce va interesează până nu fac un update.
Agrandir le plan
Agrandir le plan
Modernism interbelic vs pickhammer
Construit in perioada interbelica peste drum de Blocul Scala al lui Rudolf Fraenkel, impreuna cu care formeaza o compozitie interesanta, blocul modernist de mai sus a inceput sa fie consolidat acum vreun an de zile.
Trecand din nou prin fata lui, am observat doua lucruri. In primul rand cladirea veche disparuse in intregime, fiind inlocuita de o structura de beton. Apoi, citind panoul din fata cladirii, mi-am dat seama ca exista o contradictie intre 'modificarile interioare... si consolidare' si disparitia intregii cladiri si inlocuirea ei cu una noua.
Din cate stiu, consolidarea unei cladiri inseamna lucrari la structura de rezistenta, si nu inlaturarea tuturor elementelor unei constructii, de la partitiile interioare si structura, pana la fatada. Cand am ajuns acolo, un muncitor inlatura si ultimele bucati din cladirea veche, care mai ramasesera la ultimul etaj.
Faptul ca majoritatea cladirilor de pe Magheru vor cadea la urmatorul seism e un fapt cunoscut. Totusi, nu mi se pare un motiv suficient pentru a face genul asta de restaurari cu demolare / reconstructie integrala. Noua cladire va arata asa:
Pe pagina antreprenorului, la descrierea imobilului, se spune, intr-o engleza aproximativa:
"The historical building is located on the prominent Magheru Boulevard in Bucharest and it represents a standing prove of the Romanian Modernism period."
Banii pe consolidări
Primăria cere de la MDRT puţini bani pentru consolidări, apoi nu reuşeşte să-i cheltuiască nici pe ăia. Anul ăsta, bugetul consolidărilor e de 5 milioane de lei, adică vreo 1,2 milioane de euro. Un raport trimis prefectului de un secretar de stat din Ministerul Dezvoltării spune astfel: "Deşi sursa de finanţare a fost asigurată de la bugetul de stat, ritmul lucrărilor de execuţie la nivelul capitalei este total nesatisfăcător. Deconturile în primele 5 luni ale anului 2011 totalizează 909.000 lei din totalul de 3.368.000 lei, reprezentând doar 27% din suma alocată pentru semestrul I."
Banii pe care nu îi cheltuim pe consolidări
- 330 milioane de euro va cheltui primăria cu bulevardul Uranus
- 229 milioane de euro a cheltuit primăria cu pasajul Basarab
- 10 milioane de euro a cheltuit primăria în 18 ani pentru consolidările terminate
- 150-350 milioane de euro ar costa consolidarea tuturor clădirilor care sunt pericol public
- 2.000 milioane de euro au fost pagubele materiale de la cutremurul din 1977 (cât bugetul primăriei de acum pe doi ani)
Cititi tot articolul in Romania Libera.
Crime in serie
Orice li s-ar spune şi de către oricine, demolatorii sînt hotărîţi să nu mai lase în picioare nici una dintre casele care făceau tot farmecul vechiului oraş.
Comisia tehnică de urbanism de pe lîngă Primăria Capitalei a primit zilele trecute un proiect care are în vedere desfiinţarea a 6 clădiri din jurul Ambasadei Franţei, plus încă 3 despre care aflăm doar acum că sînt condamnate din 2009, deci 9 în total.
Firma care se pregăteşte să înlocuiască aceste case, datînd din anii 1890-1930, cu blocuri avînd între 5 şi 10 etaje, este a dlui Sorin Gabrea, fost arhitect-şef şi în prezent preşedintele comisiei care are de avizat proiectul. Conflict de interese! Penal, se zice.
Un articol de Andrei Pippidi in Dilema. Il puteti citi aici.
Uzinele Timpuri Noi sau Lemaitre
La inceputul lunii februarie lucrarile de demolare la Uzinele Timpuri Noi au luat sfarsit. Armyuser a postat cateva fotografii din seculul XIX cu fabrica Lemaitre, asa cum se numea intreprinderea inainte de nationalizare. Tot pe pagina lui gasiti si un articol din Dilema al lui Radu Cosasu, in care isi povesteste amintirile legate de locul respectiv.
Fabricile Lemaitre produceau o serie intreaga de instalatii industriale pentru fabricile din Bucuresti. Tot aici au fost produse capace de canalizare din fier masiv, care mai pot fi vazute si astazi pe unele strazi ale capitalei, cum ar fi de exemplu Strada Amzei.
Pruitt Igoe
In America, locuintele colective construite dupa modelul lui Corbusier nu prea au avut succes. Mai sus, un scurt film documentar despre unul dintre putinele proiecte de acest tip din SUA. E uimitor ca, desi e vorba de un stat capitalist bazat pe un oarecare interes pt profesionalism, dublat de prezenta unui arhitect cunoscut si important, complexul de blocuri ajunge sa aiba aceleasi probleme ca si blocurile comuniste din Bucuresti.
Lifturi care nu merg, aerisire proasta, finisaje de proasta calitate.
M-a facut sa ma gandesc ca de fapt 70 % din populatia Bucurestiului, care locuieste la bloc, sta de fapt in locuinte sociale. Asta sunt de fapt blocurile Epocii de Aur.
Extraordinar si raspunsul populatiei, care a intrat in greva. Dupa 15 ani de la constructie, blocurile au fost demolate.
Bucharest 1985 (part3)
Two more pictures from John Squier: a really interesting view of Piata Unirii and Stavropoleos street (full of Dacia cars)
lost world of communism (fragment)
imagini inedite din timpul constructiei casei poporului.
textul semnat ceausescu si elena la inceputul filmarii: aici
Calea Victoriei 107
Another one bites the dust III
Cladirea Vinalcool Bucuresti este (aproape 100%) demolala... Demolarile in sine au loc noaptea iar ziua doar se scoatre molozul. Cand am facut fotografiile astea (asa cum pare ca se intampla in capitala libera si democrata in care locuim de fiecare data cand se mai demoleaza cate ceva) am fost acostat de un grup de 'badigarzi' care mi-au explicat fara prea multe amabilitati ca e o proprietate privata si ca imi sparg aparatul daca nu ma car. Pe placajul cu autorizatia de demolare scria ca se demoleaza o 'cladire anexa'... Fotografia de mai jos a fost facuta in Februarie 2006. Eu pun pariu ca se va construi un bloc de birouri de vreo 20 de etaje. Voi ce ziceti? Dar oare Ceausescu ce zice?
Uite si un articolt despre Policlinica Coltea demolata de curand. Si apropos de demolari uite un site interesant despre distrugeri din Romania.
A fost odata un hipodrom
A fost odata un hipodrom, de fapt două, pe locul unde acum se află Romexpo. La cursele de la Băneasa se întâlneau oameni de seamă, doamne îmbrăcate după ultimele mode, iubitori ai turfului. Îi găsiţi pe toţi alături de jockey, proprietari de cai, antrenori şi pariori, în Cândva la Băneasa, carte scrisă de un mare pasionat al curselor, Alexandru Grigorescu, apărută de curând la editura Vremea.
Subscribe to:
Posts (Atom)