Cycling in Bucharest illustrations by BAST

Cycling in Bucharest is not always that bad, but it can be. Illustration by Sebastian Luca (BAST).

Bukresh in propaganda RPR 1959

Am primit din nou materiale de la Ciubi, de la care primisem si cartea din care am publicat mai jos, de data asta o mostra "superba" de propaganda cinzecista. Materialul de fata e din revista Crava Rosie din anul 1959. Pentru a vedea textul mai bine, dati click pe imagini.

Statuia lui Traian

Nou instalata statuie a lui Traian din fata Muzeului de Istorie are acum pagina de Facebook. Cei care contribuie cu imagini par sa nu impartaseasca opiniile lui Razvan Teodorescu, Mihai Oroveanu si Sorin Oprescu despre statuie. Parodiile au aparut nu numai pe net, dar si in ziare. Niste trecatori au facut si o campanie de poze cu catei in brate pe scarile din fata muzeului.

Strapungerea Doamna Ghica-Bd. Chisinau

Primaria Capitalei a reinceput lucrarile la strapungerea Doamna Ghica- Bd. Chisinau, in septembrie 2012, artera care face legatura intre Soseaua Colentina si Soseaua Pantelimon urmand sa fie gata. Pentru terminarea drumului municipalitatea va mai plati 11 milioane de euro. In 2006 cand s-a inceput, intreaga lucrare costa 5,6 milioane de euro. Via Hotnews.ro. Mai multe detalii in Adevarul.

O intervenție nouă la țeapa lui Ghilduș

Acum vreo lună am observat o nouă intervenție pe țeapa lui Ghilduș. E vorba de un semn făcut cu vopsea roșie la baza globului pământesc care e străpuns de țeapa triunghiulară. Intre timp, am primit pe mail filmulețul de mai sus, care e de fapt o documentare a intervenției.

Prin orasul cu minuni

 

Minunatia asta de carte e un cadou de la un foarte bun prieten. Publicata in 1961, ilustratiile apartin Mariei Constantin si versurile Mariei Banus. Am tinut sa impartasesc bucuria cu voi... Enjoy!

Imagini de epocă - Moara lui Assan

Moara lui Assan, înainte de incendiul ce va distruge/avaria o parte din clădirile din imagine (Aprilie 2008)

Moara lui Assan, înainte de incendiul ce va distruge/avaria o parte din clădirile din imagine (Aprilie 2008)

Moara lui Assan, clădire demolată (Aprilie 2008)

Moara lui Assan (Aprilie 2008)

Moara lui Assan, clădire demolată (Aprilie 2008)

Moara lui Assan (Aprilie 2010)

Moara lui Assan (Aprilie 2010)

Moara lui Assan, interiorul clădirii prăbușite la începutul lui 2012 (Aprilie 2010)

Moara lui Assan, interiorul clădirii prăbușite la începutul lui 2012 (Aprilie 2010)

Moara lui Assan, interiorul clădirii prăbușite la începutul lui 2012 (Aprilie 2010)

Moara lui Assan, interiorul clădirii arse în 2008 (August 2010)

Moara lui Assan, interiorul clădirii prăbușite la începutul lui 2012 (August 2010)

toate imaginile ©Ștefan Tuchilă / www.archiphotos.com

In 2012 Moara lui Assan va disparea

In ianuarie 2012 cladirea de langa corpul principal al morii s-a prabusit. Au cazut 200 de metri patrati de zid, pentru ca recuperatorii de fier au distrus structura de rezistenta, niste barne - traversa de metal masiv. Cu aceeasi ocazie au inceput sa demonteze acoperisul metalic al cladirii principale a morii, din imaginea de mai sus.

Zidurile de pe partea dreapta a morii sunt in mod vizibil umede la baza. A aparut prima crapatura. Anul asta probabil ca e ultimul an de existenta al primei instalatii de morarit cu aburi din Romania, monument istoric trecut pe lista cladirilor protejate.

Va urma probabil un mall sau o zona rezidentiala, ca in cazul morii de langa Circ, inlocuita cu ceva care se numeste Central Park.

Autostrada lui Oprescu

Cel mai mare proiect de infrastructură din Capitală, in valoare de 1,5 miliarde de euro, aşa numita "autostrada suspendată a lui Oprescu" a fost avizat de specialiştii Comisiei Tehnice de Urbanism. Mai multe aici si aici.

Pasaj De Gaulle

Ministrul Culturii, Kelemen Hunor, a respins cererea de clasare a bulevardelor Kiseleff, Prezan si Aviatorilor, initiata de Ordinului Arhitectilor Bucuresti, desi Comisia Nationala a Monumentelor Istorice a decis clasarea arterelor ca monumente istorice.

Totodata, Kelemen Hunor a avizat construirea a doua pasaje subterane la Piata Charles de Gaulle, pe bulevardul Aviatorilor, si la Piata Presei Libere, pe bd. Kiseleff.

Potrivit societatii civile, cele doua tuneluri, care urmeaza a fi construite de Primaria Capitalei, vor distruge aspectul acestor artere.

Mai multe aici.

Imagini de epocă - partea 04

partea 01 : link
partea 02 : link
partea 03 : link

Casă abandonată în Centrul Istoric (Decembrie 2009)

Hanul Gabroveni (Decembrie 2009)

Șantierul Pasarelei Basarab (Aprilie 2010)

Moara lui Assan, interiorul clădirii prăbușite la începutul lui 2012 (Aprilie 2010)

Moara lui Assan, interiorul clădirii prăbușite la începutul lui 2012 (August 2010)

Bloc modernist, colț Rosetti cu Magheru  (Decembrie 2010)

Bloc modernist, colț Rosetti cu Magheru. De notat perspectiva neașteptată asupra Ateneului (Iunie 2011)

Casa "Radio" (Decembrie 2010)

toate imaginile ©Ștefan Tuchilă / www.archiphotos.com

Imagini de epocă - partea 03

partea 01 : link
partea 02 : link

Fabrica de ace (August 2008)

Fabrica de ace (August 2008)

Turnul "Armenească", înainte de incendiu (Noiembrie 2008)

Biblioteca națională, inainte de schimbarea la față (Aprilie 2009)

Șantierul Pasarelei Basarab (Aprilie 2009)

Casă abandonată, strada Emanoil Porumbaru nr.19. Câteva săptămâni mai tărziu majoritatea mobilierului și orice bucățică de lemn ce putea fi transportată dispăruseră. (Aprilie 2009)

Șantier lângă Piața George Coșbuc (Iulie 2009)

Șantier lângă Piața George Coșbuc (Iulie 2009)

toate imaginile ©Ștefan Tuchilă / www.archiphotos.com

LATER EDIT: la cererea publicului...


View Larger Map